In luna iulie 2011, Daimler AG si Robert Bosch GmbH au incheiat negocierile si au semnat contractele privind infiintarea unui joint venture, detinut in proportii egale, in scopul dezvoltarii, fabricarii si comercializarii de motoare electrice. Noua companie se va numi EM-motive GmbH si va avea sediul social si unitatile de productie in Hildesheim. Centrul de proiectare al societatii mixte va fi amplasat in apropierea companiilor-mama din zona Stuttgart. Firma EM-motive GmbH va fi condusa de doi directori cu aceeasi putere de decizie, cate unul de la fiecare companie fondatoare. Productia de serie a motoarelor va incepe in 2012, iar conform planurilor din prezent, societatea mixta va produce peste un milion de motoare electrice pana in 2020. Inca din 2012, noile motoare vor fi utilizate pentru autovehiculele electrice Mercedes-Benz si smart.

Incepand cu data de 1 august 2011, Asociatia Soferilor si a Drepturilor acestora din Romania (ASDR) pune la dispozitia membrilor sai un nou serviciu: asistenta juridica pentru soferii care sunt opriti de politia rutiera pe teritoriul Bulgariei.

Din martie pana in mai 2011, INTERNATIONAL SERVICE CHECK a realizat cel mai mare sondaj international din Europa, avand ca scop masurarea calitatii serviciilor in showroom-uri auto ale celor mai cunoscute branduri.

De la inceperea productiei de serie din anul 1980, Bosch a fabricat exact 111.111.111 de airbag-uri. Datorita senzorilor, acestea calculeaza tipul si gravitatea accidentului si determina activarea sistemelor de siguranta in mod corespunzator. „Introducerea pe scara larga a airbagurilor a contribuit in mod major la reducerea cu aproape jumatate a numarului accidentelor fatale ca urmare a accidentelor auto”, a declarat Werner Struth, presedintele diviziei Chassis Systems Control din cadrul companiei Bosch.

Serviciul InfoDrum are un nou numar la care poate fi apelat. De astazi numarul InfoDrum este 0735 234 063, cu tarif normal. Serviciul InfoDrum este oferit de Suporter Call Center.

Divizia Bosch Tehnologie Auto si-a prezentat obiectivele strategice in domeniul auto, in cadrul conferintei de presa care s-a tinut in luna iunie, la centrul de testare auto al companiei de la Boxberg, Germania. Astfel, in 2011, divizia auto planifica depasirea pragului de vanzari de 30 de miliarde euro si o crestere de circa 10%. Compania germana se va concentra pe mobilitatea electrica si prevenirea accidentelor. Reprezentantii Bosch considera ca viitorul apartine autovehiculelor electrice, dar costurile ridicate ale acumulatorilor si autonomia limitata vor duce la o intarziere de cel putin un deceniu a trecerii la mobilitatea electrica. Pana in 2013, Bosch va demara productia de serie pentru produse destinate mobilitatii electrice pentru 12 producatori de autovehicule. Mai mult, Bosch considera conducerea fara accidente ca fiind la fel de importanta ca mobilitatea electrica, iar legile care vor intra in vigoare in cursul anului curent si care prevad echiparea autovehiculelor din Europa, SUA si Australia cu programul electronic de stabilitate (ESP®), vor face ca in aceste regiuni sa nu se mai produca autovehicule fara aceasta functie de anti-derapare, conceputa si lansata de Bosch.

Bosch a inaugurat oficial in Vietnam o fabrica moderna pentru productia curelelor de transmisie metalice pentru transmisii automate continuu variabile (CVT, Continuous Variable Transmission) pentru autovehicule. Noua investitie a costat 30 de milioane de euro. Transmisiile automate continuu variabile, fara trepte de viteze (CVT), ofera confortul maxim in utilizare si contribuie la reducerea consumului. Schimbarea continua (fara trepte) a raportului de transmisie, prin comanda electronica, face posibila exploatarea motorului intr-un regim foarte economic si poate asigura o economie de carburant de pana la 15% fata de transmisiile manuale. Astfel, sistemul CVT reduce si emisiile de CO2 cu pana la 15%.

Va punem la dispozitie jante din aliaj moderne si sigure, produse in Germania, marcile AEZ, DOTZ, DEZENT si ENZO, dar si jante din otel produse de KFZ Stahlrad, Elvetia.