Comunicate de Afaceri

Tu cunosti componentele principale ale unei biciclete?

Angrenajul – acesta este sistemul prin care bicicletele sunt puse in miscare, fiind alcatuit din foi, lant si pinioane. Foaia si pinionul se afla in stransa legatura cu puterea de pedalare si viteza, acestea crescand direct proportional in functie de alegerea primelor doua.
Suportul pentru sticla de apa
Manivela – sustine insurubarea pedalelor bicicletei
Bascula – totalitatea vitezelor pe care le ai atasate de roata din spate a bicicletei
Ciclocomputer – aparat ce iti autoevalueaza indicii de performanta, ca de exemplu viteza, distanta, altitudinea, pozitia geografica, ritmul cardiac, ritmul de pedalere
Furca – componenta care sustine roata din fata. Furcile sunt de doua feluri: rigide (fara amortizor) si mobile (cu amortizoare). Furcile rigide sunt recomandate pentru bicicletele de viteza sau ciclocross, precum si pentru pentru cele de sosea sau de oras. Furcile cu amortizor sunt mai complexe si pot functiona cu arcuri si ulei sau cu aer comprimat.
Cadru - Este componenta de baza a unei biciclete, fiind alcatuita din mai multe bucati de tevi sudate intre ele, exceptie facand cadrele de carbon care sunt dintr-o singura bucata. In general, cadrele sunt realizate din otel, aluminiu, titaniu sau fibra de carbon.
Janta – Partea exterioara a rotii. De obicei, este fabricata din aluminiu, dar si din otel, acesta fiind cazul bicicletelor mai vechi sau de o calitate mai slaba sau din fibra de carbon in cazul bicicletelor de curse.
Niplu spita - O piulita care tine o spita in pozitie pe marginea unei roti. Intoarcerea niplului spita cu ajutorul unei chei speciale permite ajustarea tensiunii din spite
Butuc - Componenta centrala a unei roti, in interiorul careia se afla axele si rulmentii cu bile.
Franele – Acestea sunt elemente de siguranta, care nu permit bicicletei sa scape de sub control. Franele sunt de mai multe tipuri: cu actionare pe janta sau cu actionare pe disc. Atat franele cu actionare pe janta cat si cele cu actionare pe disc pot fi hidraulice sau mecanice. In ultima perioada, franele hidraulice au castigat foarte mult teren in fata celor mecanice, deoarece datorita productiei in masa, au cunoscut o scadere a costurilor de achizitie. Totusi, frana hidraulica este mai sigura, este mai puternica si poate fi exploatata pentru un timp mai indelungat.
Saua
Tija ghidon – componenta care conecteaza cadrul si ghidonul
Roata – Intreg ansamblul format din spite, niplu spita, janta si bascula

Desigur, daca iti doresti sa-ti cumperi prima bicicleta, este esential sa vizitezi un magazin specializat in acest domeniu, ca de exemplu Veloteca, unde vei gasi intotdeauna consultanti profesionisti care te vor ajuta cu orice informatie ai nevoie. Poti consulta site-ul acestuia aici http://www.veloteca.ro/biciclete
Social Media
Vezi toate articolele autorului: Veloteca - Magazin de biciclete

Comentarii

Cauta

Categorii populare