Comunicate de Afaceri

Bosch imbunatateste pompa manuala de vacuum pentru motoarele cu aprindere prin scanteie si diesel

Cu ajutorul pompei mecanice de vacuum EVOII, Bosch a demonstrat ca exista un potential considerabil de dezvoltare a componentelor conventionale. Compania a facut pompa mecanica economica mai usoara si mai eficienta, aducand-o la acelasi nivel cu pompele electrice de vacuum care se presupune ca sunt mai eficiente, dar si mai costisitoare. Pompa Bosch EVOII ofera cel mai bun raport calitate-pret de pe piata si furnizeaza vacuum-ul necesar pentru servofrana. Avand un pret cu pana la 75 la suta mai mic decat pompele electrice comparabile, aceasta noua generatie reprezinta solutia ideala pentru motoarele cu aprindere prin scanteie si motoarele diesel moderne. Cu un nivel de emisii de CO2 de sub 0,4 grame per kilometru, aceasta pompa are performante similare cu cele ale pompelor electrice. In plus, unitatea extrem de robusta este integrata in compartimentul motor, astfel incat soferul nu aude niciun zgomot.

Pentru o asemenea realizare, Bosch a preluat propria pompa de vacuum, produsa pana in momentul actual in peste 45 de milioane de unitati, pentru a o imbunatati pana in cele mai mici detalii. Aceasta noua generatie este cu 300 de grame mai usoara decat alte pompe mecanice si cu peste un kilogram mai usoara decat pompele electrice. Diferenta se datoreaza rotorului termoplastic: paletele stabile pot crea vacuumul necesar, in timp ce greutatea totala a unitatii ramane foarte redusa.

Principiul de functionare al pompei mecanice de vacuum a fost stabilit in urma cu mult timp pentru motoarele diesel. In ultimii ani, s-a inregistrat o crestere a cererii pentru pompele de vacuum pentru motoarele moderne cu aprindere prin scanteie, datorita raspandirii injectiei directe de benzina. Aceasta, in combinatie cu scaderea dimensiunilor motoarelor, permite reducerea consumului de carburant cu pana la 15 procente. In 2013, aproximativ 40 la suta din toate autovehiculele noi din Europa erau echipate cu injectie directa de carburant. Sistemele moderne de injectie directa de carburant necesita o pompa suplimentara, deoarece vacuumul nu mai poate fi controlat de clapeta de acceleratie.

Pompa de vacuum EVOII demonstreaza inca o data faptul ca Bosch pune accent pe imbunatatirea componentelor individuale. „In cazul EVOII, am reexaminat un produs de succes si am perfectionat fiecare detaliu”, a declarat Alessandro Fauda, seful echipei de dezvoltare a pompei mecanice de vacuum. Drept urmare, produsul este proiectat astfel incat sa furnizeze cantitatea necesara de vacuum, creand in acelasi timp o cantitate minima de frecare pentru orice produs de pe piata. Designul eficient al carcasei si al elementelor rotative constituie rezultatul simularilor si al calculelor intense. Prin modificarea unor anumiti parametri, Bosch a fost capabil sa gaseasca solutia ideala pentru fiecare utilizare.

O alta caracteristica a noii generatii de pompe de vacuum este ca pot fi adaptate nevoilor fiecarui client si ca pot fi utilizate impreuna cu orice tip de motor. In functie de cerintele clientilor, pompa de vacuum Bosch poate fi actionata de un arbore cotit, arbore cu came, roata dintata sau lant. De asemenea, poate fi combinata cu o pompa de ulei sau de carburant.

Contact pentru jurnalisti:
Eleni Scheffal
Telefon: (021) 4057529
Social Media
Vezi toate articolele autorului: Robert Bosch SRL

Comentarii

Cauta

Categorii populare