De la criza Covid, deținerea propriei mașini a devenit mai importantă, potrivit institutului de cercetare de piață Kantar. În special, mașinile rulate tinere sunt în prezent la mare căutare. Dacă decideți să cumpărați o mașină, există o serie de lucruri de luat în considerare. Iată răspunsurile la cele mai importante întrebări.

Înainte de a vă putea bucura de libertatea de a deține propriul automobil, trebuie făcută o investiție. Iată de ce trebuie să decideți din timp ce mașină doriți: să fie o mașină compactă, un SUV sau un sedan? Odată ce finalizați testul obligatoriu și știți că „acesta este cel”, urmează discuția de vânzări. Dar înainte de asta, un prieten cu experiență tehnică sau un atelier independent ar trebui să verifice vehiculul. El sau ea poate verifica imparțial mașina dorită pentru întreținere, lovituri sau uzură. După cum se știe, doi ochi sunt mai buni decât unul. În plus, Raportul CARFAX despre istoricul vehicululuivă poate spune dacă mașina are o istorie în până la 20 de țări UE și America de Nord. De exemplu, prin câte mâini a trecut mașina și în ce interval de timp și care ar trebui să fie kilometrajul. Dacă mașina trece de aceste verificări, sunteți pe drumul de acasă.

Definiți nevoile dvs. de mașină uzată

Primul lucru de făcut este să-ți definești capacitatea economică și „limitele pe care le poți atinge”. Luați în considerare suma maximă pe care o aveți disponibilă. Această sumă va determina limita pe care nu trebuie să o depășiți.

De asemenea, ar trebui să decideți asupra categoriei de vehicul care se potrivește cel mai bine nevoilor dvs. (de exemplu, mașini mici, mașini de gamă medie sau camionete). Veți găsi informații despre diferitele modele pe diferite portaluri de pe Internet sau în reviste de mașini second hand. Atunci când alegeți o mașină, nu uitați să țineți cont de toate costurile de întreținere așteptate .

După ce ai făcut alegerea, verifică punctele slabe ale modelului prin forumuri de pe internet pentru a ști la ce ar trebui să fii atent mai târziu. Alte criterii importante pentru o primă căutare sunt:

• Vârsta mașinii
• Kilometraj
• Tip de utilizare
• Emisii de CO2
• Locatia curenta

Cum ar trebui să procedez când cumpăr o mașină uzată?

Există o mulțime de lucruri de luat în considerare înainte de a vă conduce noua mașină acasă. Prin urmare, iată din nou cele mai importante criterii rezumate de profesioniști într-o listă de verificare a achiziției de mașini:

Verificați încrucișați detaliile vehiculului

Detaliile vehiculului ar trebui verificate încrucișat. Acest lucru se poate face mergând la o organizație de inspecție tehnică și verificând Raportul istoric al vehiculului CARFAX. CARFAX primește date despre istoria unui vehicul din 20 de țări UE și America de Nord. Acest lucru face posibilă verificarea dacă vehiculul a fost vreodată înmatriculat într-una dintre aceste țări. Dacă informațiile sunt concludente, totuși, aceasta nu înlocuiește un test drive. Testele de rulare sunt încă importante pentru că vă puteți face o idee despre starea tehnică (de exemplu, slefuiește ambreiajul sau frânele întârzie să răspundă?) și o verificare externă detaliată a mașinii (de exemplu, se vede rugina, există lovituri sau zgârieturi).

Alegeți un vânzător în care puteți avea încredere

În principiu, ar trebui să mergeți la dealerul în care aveți încredere. Când cumpărați de pe Internet, este recomandabil să aruncați o privire mai atentă la dealer (de exemplu, căutând online și vizitând site-uri de rating). În acest fel, puteți vedea dacă adresa afișată este de fapt locația dealer-ului și ce experiențe au avut alți clienți acolo. Dacă reprezentanța este solidă, va apărea o amprentă cu numărul fiscal. Asigurați-vă că contractul de cumpărare de la dealer nu exclude garanția.

Asigurați-vă că documentația este în regulă

La predarea mașinii, verificați dacă actele autovehiculului sunt complete, altfel pot apărea probleme la înmatriculare. Istoricul service -ului (dacă nu este păstrat digital la atelier) ar trebui să fie și el disponibil. Puteți utiliza aceasta pentru a verifica ce inspecții au fost efectuate.

Ar trebui sa negociez pretul?

Se așteaptă negociere atunci când este afișat prețul de vânzare. Mai ales dacă eticheta de vânzare spune „preț negociabil”. Dacă un dealer refuză să cedeze prețul, cumpărătorul poate cere ceva în plus, cum ar fi un voucher pentru benzină, anvelope de iarnă sau jante speciale, pe lângă contract.

Puteți afla cât de multă libertate aveți în negocierea prețurilor uitându-vă pe piețele auto online, deoarece acestea reflectă prețurile actuale ale pieței. Vârsta și starea vor afecta, de asemenea, prețul de achiziție. Cu orice mașină care arată un vitezometru de 100.000 de kilometri și mai departe, trebuie să fii conștient de faptul că mașina are nevoie din ce în ce mai mult de service. Piesele de uzură, cum ar fi frânele, luminile sau amortizoarele se pot uza în timpul utilizării și ar putea fi necesar să fie înlocuite. Acolo o mașină ieftină se poate dovedi a fi o mașină care pierde bani pe termen lung.

Cu toate acestea, indiferent în ce stare se află o mașină, vânzătorul dorește să vândă. Aceasta înseamnă să evidențiezi ce este mai bun și să minimizi pe cel mai rău. Uneori, dealerii vor încerca să pună cumpărătorul sub presiunea timpului spunând ceva de genul: „Avem deja câteva părți interesate pentru această mașină”. Cheia aici este să rămâneți „cool”. Până la urmă, și alți vânzători au modele frumoase dacă acesta nu iese. Odată ce ați convenit asupra prețului de bază, începe faza contractului.

Un contract cu un dealer are avantajul că o perioadă de garanție de doi ani este reglementată prin lege. O persoană privată poate exclude însă acest lucru. Sintagma comună folosită în contracte este: „Așa cum se vede pe site”. În schimb, mașina este de obicei mai ieftină cu această formă de comerț decât la reprezentanță. În aceste cazuri, trebuie să cântăriți dacă posibilul risc merită pentru dvs.

Ce anume este acoperit de drepturile de garanție? Vânzătorii comerciali sunt răspunzători pentru defectele materiale, persoanele fizice nu, cu excepția promisiunilor de garanție sau a defectelor ascunse în mod deliberat. Acest din urmă caz ​​se referă la denaturarea frauduloasă, iar aceasta include toate defectele care erau prezente la momentul achiziției și nu au fost comunicate cumpărătorului. Răspunderea nu se aplică uzurii pieselor. În cazul în care cumpărătorul constată un posibil defect material la numai șase luni de la data achiziției, sarcina probei îi revine acestuia. Garanția se aplică tuturor țărilor UE, care este definită în directiva 99/44/UE. Practic, atunci când cumpărați o mașină într-o altă țară din UE, se poate presupune că perioada de garanție pentru vehiculele noi este de cel puțin doi ani. Această perioadă poate fi redusă contractual la un an pentru mașina uzată, cu excepția Suediei.

Ar trebui să plătesc cash?

În principiu, nu este nimic în neregulă cu numerarul la cumpărare sau vânzare. Dealerii de mașini doresc adesea un transfer bancar înainte de a preda cheile, actele și mașina. Dacă vindeți o mașină, este important să vă protejați împotriva banilor falși. Dacă mergi cu cumpărătorul la o bancă și depui suma în cont propriu prin bancomat, ești în siguranță în acest sens.

Procesul de plată poate intra sub incidența Legii privind spălarea banilor, care a fost modificată din februarie 2021. Acest lucru se aplică întregii Uniuni Europene: „Pentru tranzacțiile în numerar efectuate de părțile obligate în cadrul unei relații de afaceri (de exemplu, depozit de numerar într-un cont de client) și depășind o sumă de 10.000 de euro, proveniența bunurilor trebuie în general dovedită prin documente corespunzătoare.” Acest lucru este valabil pentru întreaga Uniune Europeană.

Dacă un cetățean german cumpără o mașină într-o altă țară din UE și poartă cu el o sumă mai mare de 10.000 de euro pentru tranzacție, el sau ea trebuie să declare suma la vama germană. În cazul în care vânzătorul din țara vecină UE insistă asupra numerarului, trebuie specificat cum va fi decontat TVA-ul. În acest caz, în Europa se face o distincție între mașinile noi și cele folosite. Vehiculele noi sunt vândute în UE fără TVA. Pentru vehiculele second-hand vândute de dealerii de mașini, „TVA-ul este deja inclus în prețul de achiziție”, explică Centrul European al Consumatorului.

Când este considerată o mașină nouă față de folosită? Un vehicul nou este o mașină care a fost pe șosea doar șase luni de la înmatricularea inițială sau are un kilometraj de 6.000 de kilometri sau mai puțin. Mașinile rulate sunt cele care au depășit perioada de șase luni și au parcurs mai mult de 6.000 de kilometri.

Trebuie să am un raport de inspecție actual când cumpăr o mașină?

Nu este obligatoriu, dar foarte recomandat. Majoritatea dealerilor prezintă mașina unei organizații de inspecție/garaj înainte de a o vinde oricum. Acest lucru nu este din bunăvoință, ci este un bun argument de vânzare. În cazul în care inspecția principală nu este la zi, ar trebui să știți următoarea dată la care este programată. Noul proprietar va trebui să aibă grijă de el. Prin urmare, este util dacă mașina are un „sigiliu proaspăt”. Pentru înregistrare este necesară și o inspecție valabilă.

Dacă raportul de inspecție al vehiculului nu este actualizat, cumpărătorul este liber să angajeze un expert pe cheltuiala sa. Dacă nu doriți să faceți acest lucru, puteți utiliza Raportul istoric al vehiculului CARFAX pentru a vedea dacă informațiile furnizate în timpul conversației de vânzare se potrivesc cu istoricul vehiculului. Acesta este un indicator puternic că vă puteți baza pe un acord contractual de încredere.