Întârzierile la livrarea pieselor auto nu sunt o problemă de curier. Sunt o problemă structurală de lanț de aprovizionare, agravată de schimbările majore din industria auto europeană. Dacă ai așteptat vreodată o piesă cu 7–14 zile în plus față de ce s-a promis, motivul e mai complex decât un simplu AWB blocat - și înțelegând cauza, poți evita situația data viitoare.

Industria auto se restructurează - și logistica pieselor resimte primul șoc

Producătorii europeni au intrat în 2026 în mijlocul unei tranziții fără precedent spre electrice. Ford Europe a renunțat la Focus, Porsche a retras Boxster și Cayman cu motor termic, iar producția continuă să se restructureze. S&P Global a raportat o scădere de 16,6% a producției europene în 2025, iar efectele acestei restructurări se propagă în 2026 - timpii de aprovizionare pentru modelele discontinuate rămân imprevizibili, iar stocurile fluctuează.

Ce înseamnă asta concret? Fluxurile de aprovizionare se redistribuie, cererea se mută pe componente noi, iar schemele clasice de livrare nu mai funcționează la fel de eficient. Piesele pentru modele în curs de eliminare devin mai greu de găsit, iar timpii de livrare cresc tocmai când cererea rămâne ridicată.

Alexandru Lazariuc, expert în identificarea pieselor auto la AUTODOC, a descris această dinamică direct pe LinkedIn:

„Când lanțul de aprovizionare devine tensionat, proximitatea este singurul lucru care te salvează. Fluxurile se schimbă, cererea este redistribuită, iar vechile scheme de livrare pur și simplu nu mai sunt suficiente."

Aceasta nu e o observație teoretică - e o realitate activă în 2026. Cererea pentru componente EV crește în paralel cu cererea continuă pentru piese termice, iar gestionarea ambelor fluxuri simultan pune presiune pe toată infrastructura logistică europeană.

Ultimul kilometru rămâne cea mai slabă verigă

Chiar și când depozitul expediază rapid, livrarea la ușa clientului depinde de curieri locali - iar calitatea acestora variază enorm de la regiune la regiune în România. Vârfurile sezoniere (toamnă-iarnă, sezonul schimburilor de anvelope) aglomerează rețelele de curierat și produc întârzieri în lanț care pot dura zile întregi.

Problema nu e specifică unui singur magazin - e sistemică. Fără infrastructură logistică proprie și fără diversificarea partenerilor de curierat, orice magazin online de piese devine vulnerabil la aceleași blocaje în momentele de vârf.

Cum răspunde infrastructura la această presiune

AUTODOC România operează în 2026 printr-o rețea de patru centre logistice majore - Berlin, Szczecin, Cheb și Ghent. Depozitul din Ghent, Belgia, deschis în 2025, a fost amplasat strategic lângă porturile principale din Europa de Vest tocmai pentru a contracara volatilitatea crescândă din lanțul de aprovizionare occidental.

O rețea distribuită înseamnă că piesa poate fi expediată din cel mai apropiat centru disponibil în momentul comenzii. În practică, asta reduce semnificativ timpul de tranzit și limitează impactul blocajelor locale sau regionale - mai ales în perioadele de vârf când un singur depozit centralizat ar deveni un punct de eșec pentru mii de comenzi simultane.

Ce opțiuni concrete are clientul din România

AUTODOC nu impune un singur canal de livrare. Clientul alege în funcție de program și urgență:

• Curier la domiciliu - varianta standard, cu tracking în timp real

• Puncte de ridicare și easybox - pentru flexibilitate dacă nu ești acasă în intervalele curierului

• Livrare expres - pentru situații urgente, cu termen semnificativ redus față de opțiunea standard

Dacă piesa sosește deteriorată, politica companiei prevede documentarea ambalajului la expediere și, în caz de daune confirmate, înlocuire gratuită sau ramburs integral - fără birocrație suplimentară din partea clientului.

Ce poți face tu ca să reduci riscul de întârziere

Câteva decizii simple la momentul comenzii scad semnificativ șansele de surprize:

1. Comandă înainte ca situația să devină urgentă - nu în ziua în care mașina e deja la service

2. Verifică disponibilitatea reală în stoc, nu doar eticheta „disponibil" afișată pe site

3. Alege easybox sau punct de ridicare dacă programul tău e imprevizibil în timpul zilei

4. Optează pentru livrare expres în perioadele de vârf - noiembrie–ianuarie și primăvara, la schimbul de anvelope

5. Fotografiază coletul la primire, înainte să îl deschizi - documentul esențial în orice litigiu cu curierul