Comunicate de Afaceri

Sistemul de propulsie Axle Split Hybrid de la Bosch a primit premiul pentru inovatie

Impreuna cu PSA, Bosch a dezvoltat sistemul Axle Split Hybrid, cu motorul cu ardere interna pe puntea fata, primul sistem de propulsie hibrid diesel din lume. Prin combinarea motorului cu ardere interna pe puntea fata si a sistemului de propulsie electrica pe puntea spate, consumul de carburant scade cu pana la 35% fata de cel inregistrat de motoarele diesel simple. Productia de serie a noului sistem de propulsie, montat pe modelul Peugeot 3008 HYbrid4, a inceput la sfarsitul anului 2011. Sistemul de propulsie Axle Split Hybrid de la Bosch a primit in 2012 „Premiul pentru inovatie” la Targul Automechanika de la Frankfurt, la categoria „Produse si servicii originale”. Prin acest premiu sunt recunoscute acele produse si servicii care prezinta un nivel ridicat de inovatie si care contribuie la sporirea rentabilitatii si la reducerea impactului asupra mediului inconjurator.

Principalele componente hibride ale sistemului de propulsie Axle Split au fost dezvoltate de catre inginerii Bosch in stransa colaborare cu grupul PSA. Componentele hibride compacte – doua motoare electrice, un invertor dublu si acumulatorul – nu ocupa mult spatiu si pot fi integrate in sistemele de propulsie existente fara eforturi prea mari. Motorul electric compact de pe puntea din spate, invertorul dublu si acumulatorul sunt integrate perfect in partea din spate a autovehiculului. In plus, PSA produce modelul Peugeot 508 si in varianta station wagon RXH si limuzina HYbrid 4 si modelul Citroen DS5 in varianta HYbrid 4 cu sistem de propulsie Axle Split.

Conducere cu zero emisii in traficul urban, tractiune integrala pentru situatiile critice

Pe langa consumul mult mai mic si eficienta ridicata, motorul cu ardere interna de pe puntea fata si motorul electric de pe puntea spate fac posibila tractiunea integrala si, simultan, reducerea consumului. In traficul urban cu opriri si porniri dese sau la turatii reduse, motorul electric poate functiona ca sistem de propulsie unic, actionand autovehiculul fara ca acesta sa produca emisii de CO2. In momentul accelerarii, sistemul de propulsie electric de pe puntea spate functioneaza ca un amplificator si sporeste placerea de conducere.

Despre Divizia Automotive Aftermarket

Divizia Automotive Aftermarket (AA) ofera companiilor care activeaza in domeniul auto post-vanzare si service-urilor auto o gama completa de echipamente de diagnoza si service, precum si o gama variata de piese de schimb – de la piese noi si reconditionate la solutii pentru reparare – atat pentru autoturisme, cat si pentru autovehiculele comerciale. Portofoliul sau include atat produse fabricate de Bosch ca echipamente originale, cat si produse si servicii post-vanzare dezvoltate si fabricate in-house. Peste 11.000 de angajati in 140 de tari si o retea logistica globala asigura distributia a peste 450.000 de repere de piese de schimb la clienti, intr-un mod rapid si la timp. Prin domeniul „Diagnostics”, AA ofera tehnologie de testare si aparatura pentru service-urile auto, software de diagnoza, programe de instruire si servicii de informare. In plus, divizia este responsabila si pentru dezvoltarea francizei de service-uri auto „Bosch Service”, una dintre cele mai mari retele de service-uri auto independente la nivel mondial, cu aproximativ 15.000 de francize. De asemenea, AA are peste 500 de parteneri „AutoCrew”.

Pentru mai multe informatii, accesati pagina de internet www.bosch-automotive.com.

Grupul Bosch este un lider global in furnizarea de tehnologii si servicii. In anul fiscal 2011, peste 300.000 de angajati au generat vanzari de 51,5 miliarde de euro, in domeniile tehnologie auto, tehnologie industriala, bunuri de larg consum si echipamente pentru constructii. Grupul Bosch cuprinde Robert Bosch GmbH si cele peste 350 de filiale si companii regionale din peste 60 de tari. Prin includerea partenerilor comerciali si de service, Bosch este reprezentat in aproximativ 150 de tari. Aceasta retea internationala de dezvoltare, productie si vanzare reprezinta fundatia cresterii continue a companiei. Bosch a cheltuit in 2011 aproximativ 4,2 miliarde de euro pentru cercetare si dezvoltare si a inregistrat peste 4.100 de patente pe plan international. Prin toate produsele si serviciile sale, Bosch sporeste calitatea vietii, oferind solutii care sunt atat inovatoare, cat si utile.

Pentru mai multe informatii, accesati paginile de Internet www.bosch.com si www.bosch-press.com.

Contact pentru jurnalisti: Eleni Sefel, telefon: (021) 4057529

Social Media
Vezi toate articolele autorului: Robert Bosch SRL

Comentarii

Cauta

Categorii populare