Este o companie de transport public (companie cu răspundere limitată), încorporată în Holdingul Public Ljubljana (slovenia: Javni holding Ljubljana) și asigură în primul rând transportul public urban cu autobuzul în orașul Ljubljana și cu departamentul său Intercity Passenger Transport (Slovene: Medkrajevni potniški promet - MPP), de asemenea, în împrejurimile orașului. În plus, compania oferă, de asemenea, servicii de autobuz comandate, service și repararea vehiculelor utilitare și a pieselor, inspecția tehnică a vehiculelor și înmatricularea vehiculelor.Pentru mai multe detalii, puteti accesa site-ul www.transport-personal.ro
Era autobuzului (1950-azi)
Anii 1960 și 1970 au adus dezvoltarea neimportantă a transportului public urban, iar compania, care a fost redenumită Viator în 1971, și-a extins treptat operațiunile pe întreg teritoriul Sloveniei. Operațiunile de transport urban s-au dezvoltat în alte servicii, cum ar fi transportul de călători pe distanțe lungi, transportul de mărfuri și traficul turistic, ceea ce a sporit activitățile agențiilor turistice și apoi a continuat construcția de ascensoare în munți, cum ar fi Vogel, Podișul Mare și Zatrnik. Din transport și turism a fost doar un pas către serviciile de catering și taxi. Din 1971, transportul public a fost realizat exclusiv de autobuze.

În 1977, Viator a format o alianță cu compania SAP în SOZD SAP Viator. Au urmat fuziuni și alianțe între diferite organizații din domeniul transporturilor, turismului și hotelurilor din întreaga Slovenia și, de asemenea, Viator sa aflat pe 25 martie 1981 în cadrul INTEGRAL SOZD. În acest context, a avut loc numele de afaceri de astăzi, Ljubljanski Potniški Promet (LPP).

În 1989, LPP a decis să se retragă din Integral, deoarece nu mai existau oportunități de dezvoltare pentru continuarea operațiunilor de transport public urban către Ljubljana, poporul și suburbii, precum și vizitatorii săi. LPP a devenit o companie publică care deservește locuitorii capitalei și ale municipalităților suburbane. Din 1994, LPP acționează ca o societate cu răspundere limitată, sub municipiul Ljubljana.
Plata
De la introducerea biletelor de tramvai au fost vândute pentru o singură călătorie. Acestea au rămas în uz până la sfârșitul anului 1974, când au introdus un serviciu de plată modernizat. Au fost introduse jetoane și treceri lunare. Intrarea în autovehicul a fost posibilă numai la ușa din spate, unde era un conductor, intrarea prin prima ușă era numai pentru pasagerii cu treceri lunare. Odată cu eliminarea poziției conductorului, pasagerului i se permitea să intre numai la prima ușă, în care șoferul supraveghea plata. Inițial, jetoanele erau făcute din hârtie, apoi cele mai recunoscute erau jetoanele metalice cu o gaură, după care jetoanele de plastic le înlocuiau, de asemenea, culori și forme diferite erau disponibile în timp. Tokenul a fost eliminat la 1 ianuarie 2010 și plata în numerar pe 10 mai 2010.
Pentru mai multe detalii, puteti accesa site-ul www.transport-personal.ro