ADAC a premiat cu „Ingerul Auriu” doua autovehicule dotate cu tehnologia Bosch
Doua autovehicule echipate cu inovatoarea tehnologie de injectie Bosch s-au numarat printre castigatorii de anul acesta ai prestigioaselor premii „Ingerul Auriu”, decernate de organizatia germana ADAC. Modelul BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance, dotat cu un sistem common-rail Bosch, a fost desemnat castigator la categoria „Autovehiculul viitorului”. De asemenea, motorul cu trei cilindri pe gaz natural montat pe modelul Volkswagen eco up! are la baza un sistem de injectie Bosch ce regleaza alimentarea atat cu gaz natural, cat si cu benzina. Modelul eco up! a fost desemnat „Cea mai buna inovatie” la categoria „Inovatie si Mediu Inconjurator”.
Premiile „Ingerul Auriu”, ajunse la a noua editie, sunt decernate in fiecare an de catre Clubul Auto German (ADAC) si reprezinta una dintre cele mai prestigioase distinctii din industria auto, fiind extrem de ravnite atat in randul producatorilor, cat si al furnizorilor de echipamente si piese auto. ADAC acorda premii in cadrul a cinci categorii: „Autovehicul”, „Inovatie si Mediu Inconjurator”, „Viitor”, „Calitate” si „Personalitate”.
La drum cu autovehiculul ecologic pe GNC
Bosch a colaborat cu Volkswagen la implementarea tehnologiei de injectie din cadrul motorului cu trei cilindri si cilindree de 1,0 litri montat pe modelul Volkswagen eco up!. Bosch furnizeaza sistemul de gestionare a motorului, injectoarele pentru gaz natural si benzina, rampa de benzina si sistemul de sonda Lambda, precum si un senzor de presiune si de temperatura medie. Autovehiculul poate functiona fie cu benzina, fie cu gaz natural comprimat (GNC). Motorul sau dezvolta o putere de 50 kW (68 de cai putere) la o turatie de 6.200 rpm, generand un cuplu maxim de 90 Nm la 3.000 rpm. In „Noul ciclu european de conducere” (NEDC), modelul eco up! consuma doar 2,9 kg de gaz natural la 100 de kilometri, nivelul emisiilor de CO₂ fiind de doar 79 de grame pe kilometru. Arderea gazului natural produce cu 25% mai putin CO₂ decat in cazul benzinei, ceea ce face din GNC un carburant ecologic, iar amprenta de carbon a autovehiculului este si mai mica atunci cand motorul functioneaza cu biogaz. Bosch a realizat deja alte concepte de reducere a cilindreei ce functioneaza in combinatie cu supraalimentarea pentru a imbunatati eficacitatea si puterea motoarelor pe gaz natural.
Conducere dinamica si uniforma datorita sistemului de injectie diesel Bosch
Modelul BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance a primit, de asemenea, un premiu „Ingerul Auriu” la categoria „Autovehiculul viitorului”, acesta fiind echipat cu sistemul de injectie common-rail Bosch CRS2-18. Cu o presiune de injectie de 1.800 bar, sistemul imbunatateste semnificativ dinamica de conducere a motorului diesel cu patru cilindri, reducand in acelasi timp vibratiile si nivelul de zgomot. In medie, acest motor consuma doar 4,5 litri la 100 de kilometri, dezvoltand o putere de 135 kW (184 de cai putere) in NEDC si avand un nivel al emisiilor de CO₂ de 119 grame pe kilometru. Asigurand acest consum deosebit de scazut, masurile luate la nivelul motorului sunt completate de jantele cu forma aerodinamica, pneurile cu rezistenta redusa la rulare, un raport de rotire a puntii spate adaptat si afisarea momentului optim de schimbare a treptei de viteza.
Contact pentru jurnalisti:
Eleni Scheffal
Telefon: (021) 4057529
Premiile „Ingerul Auriu”, ajunse la a noua editie, sunt decernate in fiecare an de catre Clubul Auto German (ADAC) si reprezinta una dintre cele mai prestigioase distinctii din industria auto, fiind extrem de ravnite atat in randul producatorilor, cat si al furnizorilor de echipamente si piese auto. ADAC acorda premii in cadrul a cinci categorii: „Autovehicul”, „Inovatie si Mediu Inconjurator”, „Viitor”, „Calitate” si „Personalitate”.
La drum cu autovehiculul ecologic pe GNC
Bosch a colaborat cu Volkswagen la implementarea tehnologiei de injectie din cadrul motorului cu trei cilindri si cilindree de 1,0 litri montat pe modelul Volkswagen eco up!. Bosch furnizeaza sistemul de gestionare a motorului, injectoarele pentru gaz natural si benzina, rampa de benzina si sistemul de sonda Lambda, precum si un senzor de presiune si de temperatura medie. Autovehiculul poate functiona fie cu benzina, fie cu gaz natural comprimat (GNC). Motorul sau dezvolta o putere de 50 kW (68 de cai putere) la o turatie de 6.200 rpm, generand un cuplu maxim de 90 Nm la 3.000 rpm. In „Noul ciclu european de conducere” (NEDC), modelul eco up! consuma doar 2,9 kg de gaz natural la 100 de kilometri, nivelul emisiilor de CO₂ fiind de doar 79 de grame pe kilometru. Arderea gazului natural produce cu 25% mai putin CO₂ decat in cazul benzinei, ceea ce face din GNC un carburant ecologic, iar amprenta de carbon a autovehiculului este si mai mica atunci cand motorul functioneaza cu biogaz. Bosch a realizat deja alte concepte de reducere a cilindreei ce functioneaza in combinatie cu supraalimentarea pentru a imbunatati eficacitatea si puterea motoarelor pe gaz natural.
Conducere dinamica si uniforma datorita sistemului de injectie diesel Bosch
Modelul BMW 520d EfficientDynamics Edition BluePerformance a primit, de asemenea, un premiu „Ingerul Auriu” la categoria „Autovehiculul viitorului”, acesta fiind echipat cu sistemul de injectie common-rail Bosch CRS2-18. Cu o presiune de injectie de 1.800 bar, sistemul imbunatateste semnificativ dinamica de conducere a motorului diesel cu patru cilindri, reducand in acelasi timp vibratiile si nivelul de zgomot. In medie, acest motor consuma doar 4,5 litri la 100 de kilometri, dezvoltand o putere de 135 kW (184 de cai putere) in NEDC si avand un nivel al emisiilor de CO₂ de 119 grame pe kilometru. Asigurand acest consum deosebit de scazut, masurile luate la nivelul motorului sunt completate de jantele cu forma aerodinamica, pneurile cu rezistenta redusa la rulare, un raport de rotire a puntii spate adaptat si afisarea momentului optim de schimbare a treptei de viteza.
Contact pentru jurnalisti:
Eleni Scheffal
Telefon: (021) 4057529
Vezi toate articolele autorului: Robert Bosch SRL
