In prezent, daca este necesara utilizarea mai multor sisteme de testare si analiza pentru realizarea unei diagnoze complete a autovehiculului, mecanicul din atelierul de service trebuie sa identifice si sa inregistreze de fiecare data autovehiculul in toate aceste sisteme. Cu noul software Bosch de interconectare DXP pentru ateliere de service, prezentat in premiera mondiala la Targul international Automechanika de la Frankfurt, datele referitoare la autovehicul, care au fost inregistrate de un sistem, vor fi imediat disponibile pe toate sistemele de diagnoza asistate de PC. Datele vor putea fi transmise intre toate testerele de diagnoza care folosesc un PC oferit de Bosch, Beissbarth si Sicam.

Dupa identificarea autovehiculului, este suficient ca mecanicul sa introduca numarul de inmatriculare a autove¬hiculului sau codul VIN (numarul de identificare a autovehiculului) in statia de lucru corespunzatoare, pentru a avea acces la toate datele acestuia. De fiecare data cand autovehiculul va reveni la atelierul de service, pentru identificarea sa va fi necesar doar numarul de inmatriculare al acestuia sau codul VIN. Astfel se va economisi timp la statiile de lucru din atelierul de service, procesele din atelier vor fi simplificate si se va evita dublarea inutila a sarcinilor.

Astfel, toate testerele Bosch, Beissbarth si Sicam care folosesc un PC, vor putea fi interconectate. Datele unice Bosch, de identificare ale autovehiculului si rezultatele diagnozei realizate de fiecare sistem, sunt comunicate intre sisteme. Diagnoza unitatii de comanda realizata cu un tester de diagnoza Bosch KTS poate fi, de asemenea, controlata direct prin oricare dintre sistemele de testare. In plus, intregul istoric al autovehiculului - vizitele anterioare la atelierul de service, inclusiv toate rezultatele testelor - este disponibil pe toate statiile de lucru.

Activarea software-ului prin intermediul codului de licenta

Sofware-ul DXP necesar pentru schimbul de date, va putea fi instalat pe orice varianta recenta de PC din atelierul de service si va fi activat pentru interconectare prin intermediul unui cod de licenta, in acelasi mod ca software-ul Esitronic. Software-ul DXP genereaza, de asemenea, un jurnal standardizat care poate fi tiparit. Aceasta posibilitate va permite atelierului de service sa ofere clientilor sai informatii detaliate despre diagnoza autovehiculului si, de asemenea, sa le atraga atentia cu privire la eventualele reparatii necesare. In plus, extrasele tiparite pot fi completate cu diferite cotatii individuale de pret si reclame pentru atelier.

Schimbul de date in cadrul atelierului de service

Software-ul DXP este compatibil cu orice varianta recenta de PC din atelier. Cu toate acestea, Bosch recomanda instalarea unui server separat care indeplineste mai bine cerintele tehnice ale retelei. Acest server poate fi pre-configurat in mod corespunzator pentru a simplifica procesul de creare a retelei. In plus, istoricul autovehiculelor este stocat centralizat si poate fi accesat de pe statiile de lucru individuale din atelier, atunci cand este nevoie. O interfata standard va permite, de asemenea, conectarea la majoritatea sistemelor de management ale dealerilor.

Despre Bosch

Grupul Bosch este, la nivel international, cel mai important producǎtor in industria tehnicii pentru autovehicule, a tehnicii industriale, a bunurilor de consum si tehnicii pentru clǎdiri. In anul 2009, cei aproximativ 270.000 de angajati au realizat o cifrǎ de afaceri de 38.2 miliarde de Euro. Grupul Bosch cuprinde compania Robert Bosch GmbH si circa 300 de filiale si reprezentante regionale in peste 60 de tǎri, iar prin parteneriate, Bosch este prezent in alte 150 de tari. Structura acestui concern mondial de dezvoltare, productie si distributie sustine politica de extindere continuǎ a Grupului. Bosch investeste anual peste 3.5 miliarde de Euro pentru cercetare si dezvoltare, inregistrand peste 3800 de patente la nivel mondial. Prin produsele si serviciile oferite, Bosch urmareste imbunatatirea calitatii vietii oferind solutii fiabile si inovative.

Concernul a fost infiintat la Stuttgart in 1886 de cǎtre Robert Bosch (1861 - 1942) sub numele de „Atelier de mecanicǎ finǎ si electrotehnica”. Structura Robert Bosch GmbH asigurǎ independenta financiarǎ, precum si libertatea antreprenorialǎ a Grupului Bosch. Aceasta ii permite companiei sǎ facǎ investitii pentru asigurarea viitorului sǎu, precum si sǎ respecte responsabilitatea sa socialǎ. Capitalul social al Robert Bosch GmbH este detinut in proportie de 92% de cǎtre Fundatia Robert Bosch. Functiile de conducere ale Grupului sunt indeplinite de Robert Bosch Industrietreuhand KG, care detine si majoritatea voturilor. Cealaltǎ parte este detinutǎ de familia Bosch si de Robert Bosch GmbH.

Pentru mai multe informatii, accesati site-ul www.bosch.com.